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netto 1.672,27 €Elektro2.290 €inkl. 19% MwSt.
netto 1.924,37 €AHK5.900 €MwSt. nicht
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netto 12.512,61 €Navi15.690 €MwSt. nicht
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netto 14.193,28 €Klima | AHK | Navi17.990 €MwSt. nicht
ausweisbarKlima | AHK18.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 15.957,98 €Klima18.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 15.957,98 €Navi19.390 €MwSt. nicht
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netto 16.546,22 €AHK | Navi19.790 €MwSt. nicht
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ausweisbarKlima | AHK | Navi20.390 €inkl. 19% MwSt.
netto 17.134,45 €Navi20.890 €inkl. 19% MwSt.
netto 17.554,62 €Navi21.790 €inkl. 19% MwSt.
netto 18.310,92 €Navi21.790 €inkl. 19% MwSt.
netto 18.310,92 €Navi21.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 18.478,99 €AHK | Navi22.390 €MwSt. nicht
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netto 18.815,13 €Navi22.890 €inkl. 19% MwSt.
netto 19.235,29 €Navi23.990 €MwSt. nicht
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ausweisbarKlima | AHK29.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 25.201,68 €Klima | AHK32.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 27.722,69 €Klima | AHK | Navi33.990 €inkl. 19% MwSt.
netto 28.563,03 €NaviElektro47.790 €inkl. 19% MwSt.
netto 40.159,66 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
VW T5 Transporter Pritsche lang *Anhängerkupplung
Nr.: 404637061
Standort
57413 Finnentrop
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Servolenkung
Winterreifen
Stahlfelgen
Tuner/Radio:Tuner/Radio
Anhängerkupplung:Anhängerkupplung fest
Sicherheit:ABS
Elektr. Wegfahrsperre
Gepäckraumabtrennung
Traktionskontrolle
Airbags:Fahrer-Airbag
Pannenhilfe:Reserverad
Innenausstattung:Leder Imitat
Farbe der Innenausstattung:Grau
Ausstattung:
Lackierung: Metallic-Lackierung,
Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder,
Zul. Gesamtgewicht 3,00 t
Airbag Fahrerseite,
Antriebs-Schlupfregelung (ASR),
Außenspiegel mit Bügel,
Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi,
Karosserie/Aufbau: Pritsche,
Leuchtweitenregelung,
Motor 2,5 Ltr. - 96 kW TDI,
Radstand 3400 mm,
Reserverad in Fahrbereifung,
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz
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Ihr Auerswald Automobile Team
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.